최소한의 강재로 최고의 구조적 안정성을 구현한 경제적인 방음터널 공법입니다. 골조를 합성구조체로 설계하고 하부 보의 단면을 보강하여 강성을 극대화했습니다. 이를 통해 진동과 처짐을 최소화하는 동시에 강재 사용량을 대폭 줄여 구조물의 획기적인 경량화를 실현했습니다. 특히, 옹벽 기초에 전달되는 하중(반력)을 줄여 연결부의 안정성을 높였으며, 최적화된 규격의 강재만으로도 완벽한 안전성을 확보하여 전체 사업 비용을 크게 절감할 수 있습니다.

기존 고가도로 및 교량 적용 최적화 (하중 최소화): 구조물 경량화로 지표면이나 하부 기초에 미치는 하중(반력)을 최소화했습니다. 덕분에 하중 부담이 큰 기존 고가도로나 고가철도 구간에도 막대한 기초 보강 비용 없이 안전하게 설치할 수 있습니다.
압도적인 경제성: 장스팬(Long-span) 구간에도 대형 루프빔의 강재 사용량을 최적화하여 자재비 및 전체 공사비를 절감합니다.
뛰어난 시공성 및 도심지 교통통제 최소화: 수직 지주를 세운 뒤 루프빔을 신속하게 거치하는 조립 방식을 적용했습니다. 현장 작업 시간이 대폭 단축되어, 교통이 혼잡한 도심 지역에서도 민원과 교통 체증을 최소화하며 빠르게 시공할 수 있습니다.
안전한 작업 환경 및 구조적 안정성: 수직 지주의 캔틸레버 보가 상부를 견고하게 받쳐주는 구조로 설계되어, 현장 연결부 조립 시 작업자의 안전을 완벽하게 보장하며 시공 후 구조적 안정성도 뛰어납니다.
탁월한 개방감 및 주행 시인성: 얇고 견고한 프레임 구조로 운전자의 시야를 가리지 않아 주행 안전성을 높이며, 답답함 없는 쾌적하고 세련된 도로 미관을 제공합니다.

물량 : 4차선, L=22.0m 공사비 : 1억 6천만원 제품 : 양면발전 P형 PERC 태양광 모듈 방음터널

물량 : 4차선, L=380m 공사비 : 30억 6천만원 제품 : 원통형 방음패널이 삽입 된 방음터널

물량 : 4차선, L=690m 공사비 : 43억 2천만원 제품 : 반터널형

물량 : 5차선, L=260m 공사비 : 15억 제품 : 투명형 방음터널

물량 : 4차선, L=380m 공사비 : 39억 6천만원 제품 : 일반형 방음터널

물량 : 4차선, L=380m 공사비 : 30억 6천만원 제품 : 원통형 방음패널이 삽입 된 방음터널

물량 : 4차선, L=690m 공사비 : 43억 2천만원 제품 : 반터널형

물량 : 5차선, L=260m 공사비 : 15억 제품 : 투명형 방음터널

물량 : 4차선, L=380m 공사비 : 39억 6천만원 제품 : 일반형 방음터널